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长安金欧诺即将上市叫板合资品牌

发布时间:2019-10-09 17:29:36 编辑:笔名

长安金欧诺即将上市 叫板合资品牌

引言:即将上市的长安金欧诺在品质上的延续与提升,就是一个很典型要与合资品牌抢饭碗的例子。

MPV车型在国内发展了20多年,在口碑和销量上合资品牌相较于自主品牌一直处于上风。不过这种优势也在迅速的缩小,甚至被赶超。因为自主厂商清楚意识到,要想实现自主品牌完全意义上的崛起,MPV这碗饭必须得抢。即将上市的长安金欧诺在品质上的延续与提升,就是一个很典型要与合资品牌抢饭碗的例子。

那么长安金欧诺有什么资本敢与合资品牌分庭抗礼,正面叫板呢?它凭什么敢伸手去抢合资MPV车型的这碗饭?笔者从下面三点进行了分析,相信大家看完便会不言自明了。

国人越来越看好自主品牌

首先来看现在国内MPV市场,随着人们生活品质的不断提高,消费者对汽车实用性的诉求也日益提高。购车的消费者都希望拥有一辆既大气又实惠,能在朋友面前有面子,又能在假日携一家老小出游的多功能车型。轿车虽然还是市场中的主流,但是对于家庭实用性来说还多少有些欠缺。在兼顾轿车的舒适性与操控性,又能保证大空间的实用性上他们把目光投向了MPV市场。

2014年上半年,全国MPV品牌合计产量为908583辆,同比增长58.6%,月销量为882159辆,同比增长55.44%。在销量排名前十中,仅有老牌的别克GL8还在勉强度日,半年销量4.33万,而以长安欧诺为代表的这类自主MPV车型中共有8款车型冲进MPV热销榜前十,欧诺更是创造了半年7.38万的良好销售业绩。在中国质量选出来的2014年上半年月均销量超过5000台的中接到投诉量最少的前十位车型,长安欧诺以仅3宗投诉量荣登了2014年上半年十佳质量可靠畅销车型的榜首。从以上数据来看,更多的消费者将MPV的选购目标已经从合资品牌转移到了自主品牌上。在未来很长一段时间内,消费者对MPV车型,特别是自主MPV车型的渴望仍会保持狂热状态。

本土化的价格优势无法撼动

在自主MPV的追逐赶超下,合资高端MPV解决危机感的唯一办法就是降价。5、6万的降价不禁让人唏嘘。到底是真正的赔本赚吆喝,还是曾经荣耀一身的合资高端MPV价格虚高、华而不实?笔者认为,随着MPV市场的蓬勃发展,MPV的价格越来越趋于合理,尤其是自主MPV车型的价格优势,逼得合资MPV已经无路可走。打出这样下探的价格政策也实属无奈之举。

虽然现在长安汽车官方还未透露长安金欧诺的指导价格,但可以肯定的是,长安金欧诺在价格上的优势依然是合资MPV无法撼动的。据了解,长安金欧诺的完全自主技术在性能指标与关键部件上几乎与合资高端MPV无异,如此品质加上本土化的价格优势,在国内MPV车型中实属不多。相信长安金欧诺能继续创造性价比最高MPV的神话。

独特的设计,配置不处下风

长安金欧诺搭载了三菱技术的4G15发动机,动力强劲,且扭矩大,噪音低,燃油经济性与排污性能均为上乘。另外,其最为独特的是车内空间的设计,车厢内的座椅布局是三排7座,第三排座椅可拆卸,并且是按照4:6的比例设计,使内部空间的组合变化达十五多种,同时长安金欧诺在车身长度上比原有车型增加了60mm,座椅重新布局设计,在第三排座椅不拆卸的情况下更可装载24寸行李箱,车内的乘驾空间更加实用。在与合资高端MPV车型相比中,也完全不处于下风。这些无不体现出了长安金欧诺是一款性价比最高MPV。

综上所述,在市场前景、性能配置、本土化成本都具有较高竞争优势的前提下,长安金欧诺绝对敢于和合资高端MPV抢饭碗。并且,从厂商自我发展的角度上来讲,合资高端MPV的饭碗应该抢,也必须抢。

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